眼看时间在过不到两个礼拜的时间，于法国举办的车坛年度盛事24 Hours of Le Mans WEC 勒芒24小时耐力锦标大赛便要如火如荼地展开，然而不同于首场开幕战英国银石赛道，以及比利时赛道的跑法规则，为了能彻底完成最终长达24小时的比赛，各家车队与车手无不抢在最后一刻赶紧做足万全的准备；当然，除了幕后的准备之外，为了吸引全球车迷的目光， 不少车队也针对这场24小时勒芒比赛推出专属的外观涂装。
身处在LMP1级距中，足以令Audi R18 E-Tron quattro、Nissan GT-R LM NISMO，以及Toyota TS040 Hybrid等对手不容小觑的Porsche 919 Hybrid，这回原厂Porsche不仅将推派三辆编号#17、#18、#19的919 Hybrid参赛车辆，同时为了让这三款车型能有着各自的身分， 在外观涂装上也个别有着不一样的抢眼设计。
首先以编号#17号的919 Hybrid来说，主要驾驶以现年34岁的德国籍车手Timo Bernhard、25岁纽西兰籍车手Brendon Hartley，以及38岁澳洲籍车手Mark Webber来负责，且外观涂装也以曾在1970年发表的Porsche 917 KH车型作为设计灵感的发想；而编号#18号的919 Hybrid， 则由现年34岁德国籍车手Marc Lieb、37岁法国籍车手Romain Dumas以及31岁瑞士籍车手Neel Jani来负责，且车身的外观涂装则是以2013年在绿色地狱写下6分57秒亮眼成绩的918 Spyder为设计主轴。
而最后编号#19的919 Hybrid则是维持现行一贯令人再熟悉不过的招牌设计，且担任#19号919 Hybrid的车手也由24岁新西兰籍Earl Bamber、27岁德国籍Nico Hülkenberg，以及30岁英国籍Nick Tandy来负责驾驶；然而，有着焕然一新设计涂装加持的三辆919 Hybrid， 最终能否如愿完成如地狱般的24小时挑战，不妨就让我们拭目以待。
