久居城市的人们越来越渴望呼吸新鲜的空气，向往开启一段说走就走的旅行，享受阳光和目光，感受激情人生。正如法拉利California T，自由、浪漫、无拘无束就是它的精神，它就是这样一匹极度渴望自由的马。
California T 不仅传承了法拉利的赛道基因，同时，其可折叠硬顶和2+配置等功能令其更为实用舒适。
强劲动力 再创经典
正如伟大的灵魂间总有共鸣一样，California T同样融合了众多先进技术解决方案，其中最引人注目的就是全新涡轮增压V8发动机。归功于在1984年GTO和1987年F40等超级跑车上的应用，涡轮技术在法拉利的制造传统中占有重要的一席之地，如今也重新搭载于法拉利最新的F1单座赛车中。
马拉内罗的工程师们成功打造出一款集法拉利经典发动机特性与涡轮技术优势于一身的非凡发动机。这款发动机拥有极为紧凑的尺寸和极高的功率系数，既具有经典发动机的精准响应、极致表现、不同速度下的强大加速性能，以及令人心潮澎湃的非凡声效，同时大幅减少油耗与尾气排放。这台全新的发动机为行业树立了全新标杆，其成就前所未有，令人瞩目。
当听到那令人心潮澎湃的高亢吼叫与极致的速度，恍惚间会有腾云驾雾之感。而这些，并不需要如专业车手般去赛道冒险尝试。California T零至百公里／小时加速仅需 3.6秒，零至200公里/小时加速也只需11.2秒。和上代California车型相比，燃油效率提高了约15％＊，同时功率提高70CV，第7挡扭矩增加49%。复合工况下排放量同时削减至250 g/km，相当于减少20%的二氧化碳功率比（0.44 gr/cv）。车辆的可行驶里程也因此增加了15%。
得益于精益求精的设计和生产平面型曲轴、三片浇铸排气歧管和涡轮增压机壳体等关键组件采用的先进制造技术，California T的发动机拥有令人沉醉的声效，随着转速增加，愈发令人心动。
领先技术 精准操控
California T采用新型转向器和机械装置，降低了方向盘转角、通过新型转向器和悬挂装置加快了转向响应速度，从而成就了运动跑车专属的动感体验。新形弹簧和最新一代磁流变减震器（响应速度提高了50%）与车身运动加速计相结合，可减少车身颠簸，在提高操控精准度的同时保证了无比舒适的驾乘体验。
车载电子系统同样领先业界，采用最新F1-Trac技术和ESP 8.0 Premium，令座驾响应更为灵敏迅速。
California T非凡的车身架构、动态控制系统和新型发动机的完美结合，确保在严苛和更加轻松的驾驶条件下都能为驾驶者提供畅快的驾驭之乐，彰显完美的GT跑车驾驶风格。
细致入微的设计工作成功沿袭了前代车型的外形尺寸，却又为California T赋予了与众不同的个性。法拉利造型设计中心与宾尼法利纳通力合作，打造了California T的线条比例，并与法拉利前置发动机的设计理念保持一致。
舒适设计 阳光启程
即使已经有心理准备，当真正坐进法拉利California T那一刹那，仍会有惊艳之感。California T的座舱设计符合人体工程学原理，采用奢华名贵的Frau半苯胺皮革装饰，做工精湛，洋溢着温暖气息。此外，该车型空间也可灵活改变；行李厢和后排座椅之间可连通，即便顶篷收起后，行李厢也能充分利用。
California T利用人机界面系统，将法拉利方向盘与各种控制系统整合一体，TPE涡轮性能控制器位于仪表板正中央两个通风口之间。该设备技术先进，配备触摸感应边框和数字化显示屏，随附提示，可指导用户充分利用新发动机的性能。California T还拥有新型信息娱乐系统，包括醒目直观的高清6.5英寸显示屏，并提供触摸屏和传统的控制键。
*油耗减幅基于模拟实际驾驶工况计算得出。
