来自德国的改装集团Novitec，对于超跑改装的热爱程度绝非一般改装厂所能比拟，而且还秉持着“外国月亮比较圆”的道理，钟情于意大利超跑的改装，包含Ferrari、Maserati与Lamborghini等名门超跑；然而Novitec改装版图可不只如此，继日前预告将为来自英国的车坛霸主Rolls-Royce推出专属改装品牌Spofec后，终于以Ghost为基础的改装版本已经在其官网公开，想必已让金字塔端的买家跃跃欲试。
为了增加独特性，也为了区分彼此的改装调性与客群，Novitec还针对Ferrari、Maserati、Lamborghini等各自成立Novitec Rosso、Novitec Tridente与Novitec Torado等三个子品牌；而此回Spofec首度未冠上Novitec之名，似乎也是为了与超跑品牌有所区隔，同时也将Rolls-Royce的高度提升。
尽管Rolls-Royce每年不过3千多辆的销售规模，但受益于中国、中东富豪强劲的需求，使得销售数据连年攀高，2013年更是达到3630辆的新高纪录，而这层峰买家求新求变求独特的用车需求，也造就了背后庞大的商机，不仅原厂有专属的Bespoke客制化部门，就连改装集团Novitec也虎视眈眈。
而这款以Ghost为基础推出的改装模板，将原先所拥有的英伦奢华加入了运动化特质，包含全车碳纤维空力套件，新设计的20吋双肋V型五辐式铝圈，搭配前265/35 R22、后295/30 R22的Pirelli胎，高性能煞车由405/30mm的碳陶瓷煞车碟盘搭配395/38mm的通风碟组成。
动力部分虽然仍是采用6.6L的双涡轮增压V12引擎，不过原厂藉由Spofec N-TROVIC的引擎管理系统，将Ghost原先的动力提升至685hp/5400rpm、97.7kgm/1800rpm的境界，如此一来0-100km/h的冲刺仅需4.5秒；至于性能更强劲的Ghost V-Specification同样升级，获得了709hp/5400rpm马力以及99.3kgm/1800rpm扭力，0-100km/h来到更为精进的4.4秒，极速则都被电子控制在250km/h，另外也导入CAN-Tronic的气压式悬吊，能在140km/h以下行驶时，提供40mm的悬吊降低，提供更为竞技及稳定的操驾感受。
虽然Spofec目前仅针对Ghost推出改装升级，不过官网上已经出现Wraith Coming Soon的字样，看来下一款改装方案原厂已经备妥了。
