TESLA Model S
毫无疑问的，目前电动车市场最具代表的品牌非TESLA莫属，然而TESLA野心不只如此，更想一举称霸目前尚在萌芽的电动车市场，今年可说是动作频频，不只发表了「Gigafactory」全球最大电池生产厂的计划，自己主导电池生产与供应，达成2020年产50万辆的目标，日前甚至开放旗下专利，企图坐大电动车市场，以巩固目前身为电动车龙头的宝座。当然TESLA的一举一动，不只车坛在看，所有投资人也相当关注，近日跨国金融投顾公司摩根士丹利（Morgan Stanley）就认为TESLA是当前世界最重要汽车公司。
TESLA首席执行官Elon Musk
根据分析师Adam Jonas表示，在Model S上市热卖之后，TESLA已转型为全球最重要汽车公司，同时也成为美国培养高科技制造业的象征，如今，供货商开始开开发专供TESLA业务的生产线与设备。
预计2015年量产的首款豪华电动休旅Model X
Adam Jonas亦表示，美国第一大、全球第二大汽车集团GM，甚至还成立一个专门团队企图开发类似Model S的长程电动汽车。TESLA的崛起甚至也对美国经济起了正面影响，目前规划中的「Gigafactory」全球最大电池生产厂，不只吸引亚利桑那州、内华达州、新墨西哥州、德州等极力争取设厂，更有望创造6000个生产与技术职位，再加上湾区佛利蒙现有的制造厂以及生产供应链，TESLA的员工数将在7年之内由目前的6000人增加至2万人，并间接替全美增加10万个就业机会。Adam Jonas预计，TESLA的股价将有望从目前约每股235美元达到320美元，2028年全球汽车市场占有率将达到1%左右。
「Gigafactory」全球最大电池生产厂
2003年才成立的美国豪华电动车品牌TESLA，不过10年多的时间，对照超过百年的汽车发展史，只能说是汽车领域的新人，但自从Model S搭着节能议题热卖之后，不只股价、品牌身价水涨船高，接连的策略操作也变成电动车市场的风向球，因而让TESLA竖立起了电动车第一品牌的威名，看来「Gigafactory」建成之后，电动车龙头地位将越趋稳固。
