迈凯伦的葫芦里究竟卖的什么药？
事实上，根据迈凯伦CEO Mike Flewitt表示，这款代号P13的入门级超跑将会以MP4-12C碳纤维车体为基础，具备更为优异的日常实用性，会是一款拥有完美车身线条的双座跑车。而定位在GT跑车的车型，将会拥有超大的行李空间，在外型上也许会近似捷豹E-Type。令人好奇的是，以P13中置引擎的车身平台，迈凯伦究竟会变化出怎样的GT车型，也只能等到明年的日内瓦车展才能揭晓了。
而P13所搭载的发动机将会采用与MP4-12C相同的M838T双涡轮增压发动机，但马力将会调降至约500马力左右，主力对手将是奥迪R8、保时捷911 TURBO等车型。
迈凯伦究竟会变化出怎样的GT车型
迈凯伦除了积极推出P13入门级跑车之外，迈凯伦CEO Mike Flewitt的也证实将会推出P1赛道版车型。由于普通版P1需要兼顾一定的日常实用性，因此猜测赛道版P1将会是有史以来赛道版最强的终极车型，仅限P1车主购买的独特性想必也会掀起一股抢购狂潮。
