传统与现世的碰撞 Benetti古韵Delfino 93游艇

2012-04-23 06:34:50
来源:新浪尚品
游艇飞桥
 
游艇飞桥

  实用至上

  驾驶室的高度只有船舱的一半,从门廊处可以直通这块布满精密设备的空间。首先会吸引你眼球的便是眼前的垂直弧形挡风玻璃,完全不同于绝大多数动力艇所采用的坡式挡风玻璃。这些垂直玻璃窗比起坡式的来说更加实用,前方及两侧的视野也更清晰。因此以往所困扰视野清晰度的倒影也随之减少了。

  仪表盘上布满一系列的显示屏,导航屏占据中间位置。监视屏则位于表面,左边则是加入自动导航功能的触摸显示屏,这标志着BCS公司电子整合技术的达到一个新高度。身为变速箱制造商Twin Disc的子公司,BCS不但开发了整个监控及控制系统,他们还负责制造船艏推进器。

  驾驶室的一隅静悄悄地躺着长沙发,允许客人参与体验游艇操控的乐趣。通过驾驶室后方的楼梯可直接移步飞桥甲板层,独立的自动驾驶仪位于飞桥甲板层的左侧,使得操控更加传统。依据船东的要求,飞桥甲板层的驾驶仪并未安装显示屏。

  飞桥甲板层的艉阱部分充当了露天生活专区,日光浴床垫,温泉浴池,烧烤台,吧台等露天派对必备的设施都能在艉阱中找到。全长固定Bimini遮棚避免了位于驾驶位的客人受到阳光直晒的炙烤,而艉阱处开阔的空间为那些喜欢日光浴和泡热水澡的人提供绝佳条件。

  Delfino的前甲板微微上扬,外形轮廓宛如一位强壮的航海士。全排水型船身由玻璃钢材质制成,球状船艏主要是为了增加吃水线,减少船体在行驶过程中遇到阻力而后仰。船艏上方链接甲板的那道优雅的弧线定义了这艘船的风格,既美观又实用。此外,垂直舷窗的设计给人的整体印象是远洋安全与经典造型间一种美妙的结合,

  两台功率为747千瓦的卡特彼勒柴油发动机为这艘海上美人儿提供动力,通过传动轴和螺旋桨推进。发动机房看似有些拥挤,但空间布局合理。通过机房两侧可以返回主甲板,或移步洗衣房及存储室。

  Delfino 93另一大亮点便是电动尾翼稳定器的使用。由CMC Marine制造的稳定器在运行过程中非常安静,且容易安装。好处是在航行过程中亦或抛锚停泊时均可开启,并会根据船速自动调节稳定器与之同步。

  代代传承

  在生产制造超级游艇领域,Benetti拥有丰富的经验,显而易见这些经验在制造Delfino给予了非常大的帮助。这是一艘值得称赞的巡航游艇,以10节的巡航速度享受静谧舒适之余,燃油消耗也只维持在70升/时。一旦船速上到13节,油量消耗便会翻倍,不过想要达到1500英里的巡航范围还是可行的。

  “主人舱位于主甲板的前端,采光极佳,从主人大床透过大面积舷窗向外看去,便可欣赏外界美景。”

  Benetti经典系列的传统可以追溯到40多年前,但这艘最新的加入者则拥有完全现代化设计及配置。它所展现的高贵风格定会吸引到许多现代航海人士的追捧,古今交汇碰撞出的魅惑缓慢流淌在飘渺的大海中,尽享人生浮华。

  Benetti Delfino 93

  全长:28.5米

  船身长:23.98米船高:7.03米

  吃水:1.98米

  满载排水量:121000公斤

  燃油容量:16000升

  淡水储量:2600升

  发动机:2×747千瓦卡特彼勒 C18柴油发动机

  船首推进器:Twin Disc 48.5 千瓦

  发电机:科勒 1 x 40 千瓦 and 1 x 33 千瓦

  航速(最高/巡航):14/10节

  续航里程(10节巡航速度):1500海里

  额定载客量:14

  船级认证:RINA, CE ‘A’, MCA (可选)

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