2003年Gallardo的发表不但是Lamborghini向世人展现出自家长达40年的造车工艺，以特殊、抢眼的外型设计更是将品牌销售规模一举达到了原本的8倍之多，而经过了10年岁月，第14022辆，也就最后一辆Gallardo下线的同时，也代表着Lamborghini阶段性的任务将面临一个段落；不过，只要有结束，便代表着另一个时代的开端，Gallardo的继任者在停产消息发布后遍开始四处流传，就连Lamborghini自己也发布了一个耐人寻味的网页。
2003年Gallardo的发表不但是Lamborghini向世人展现出自家长达40年的造车工艺，以特殊、抢眼的外型设计更是将品牌销售规模一举达到了原本的8倍之多，而经过了10年岁月，第14022辆，也就最后一辆Gallardo下线的同时，也代表着Lamborghini阶段性的任务将面临一个段落；不过，只要有结束，便代表着另一个时代的开端，Gallardo的继任者在停产消息发布后遍开始四处流传，就连Lamborghini自己也发布了一个耐人寻味的网页。
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