2012年11月由英国Jaguar / Land Rover汽车以及中国奇瑞股份有限公司，共同出资比例50：50，于中国成立奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，而这家公司不只要在中国当地量产新车，更具备自主整车开发能力的研发中心，且还会有为中国市场量身订做的合资自主品牌车型。而现在则已经开始在中国量产Range Rover Evoque（揽胜极光），并预定在2015年1月起开始贩卖。
Land Rover Range Rover Evoque
而在奇瑞捷豹路虎汽车的合约内容中也有提到，除Land Rover外另外一家英国经典车厂Jaguar，未来也会有新车在中国生产。而日前这辆车的身分已经先曝光，推估应该就是2014年9月亮相的全新豪华房车XE。只是目前中国量产时间未明，但就以中国地区的畅销豪华车市场来说，名列BMW 3-Series以及M-Benz C-Class同级竞争对手的XE机会最大。
Jaguar XE
虽然中国量产时间未确认，但其实XE早在2014年广州车展上就公开亮相，瞄准中国豪华车款的主流竞争区块而来，且面对目前中国市场流行的「L」长轴车体设计，XE具备4672×1850×1416mm、轴距2835mm的车身尺码，相较BMW 3-Serie的4624×1811×1454mm、轴距2810mm，还是M-BENZ C-Class L的4783×1810×1442mm、轴距2920mm等都不显逊色，有机会省下开模再拉长车体的额外工程。
撇开Land Rover不提，Jaguar在中国市场亦野心勃勃，排定在2017年以前要在中国市场至少推出3款全新车以及改款车型，包括刚刚提到的中型豪华房车XE、新世代XF以及Crossover等车。而这3款新车的加入，有机会替Jaguar在全球各地于2017年时达到20万的销售总量，比起2014年的8万辆（预测）还高出许多，而这其中最重要的就是中国市场完善的布局。
