身为BMW M Power家族最新成员，M4毫无疑问是现在BMW 在性能表现上最受车迷瞩目的一辆全新车款，科技、流线的外型透过M Power专属的前、后保感，从轮框内静静闪耀出金色的卡钳光泽，BMW M4以它独有的气息诠释着属于当代的性能跑车风范。然而，配备着三片式电动硬顶设计的M4 Convertible却在这样性能强悍的基础之下，增添更多感性气息，不论是尽享艳阳照耀或是聆听直冲耳膜的排气声浪，M4 Convertible无疑都是追求性能与敞篷享受的最佳平衡点。
如今2015款BMW M4 Convertible透过BMW Individual部门的加持，透过内装、外观的改变让有意入主BMW M4 Convertible的车主能拥有更与众不同的选择。从一系列全新曝光的厂照来看，最引人注目的是闪耀着内敛光芒的月光银烤漆(Moonstone Metallic Paint)，静静停驻一旁时这样的车色显得十分低调，暧暧内含光想必是最合适的批注，但当光线洒落车身，全车突出的肌肉线条却又在银色烤漆的衬托下一览无疑。19寸缎面黑色轮框与金色卡钳则是并未有太多的改变。内装部分2015款M4 Convertible提供黑、棕色搭配亮黑钢琴烤漆面板，独到的品味让M4 Convertible不再类似毛头小子的玩具，而是真正属于品味成功人士的性能作驾。
新款BMW M4 Convertible除了外观与内装上的选择增加，在动力部分则没有太大改变，一样搭载一具3.0L直列六缸涡轮增压引擎，最大马力达431 hp以及56.1kgm的扭力。配名为M DCT的双离合器七速自手排变速系统，让M4 Convertible依然能够在4.4秒的时间之内完成由静止加速至100km/h的冲刺过程，而极速则依然是约定俗成的被限制在250km/h的范畴，而且这具引擎还具有双峰值高原的特点，其最大马力能在5500-7300rpm之间提供最大输出，而扭力更是从1850-5500rpm之间都能保持在最高境界，有助于驾驶人在激烈操驾时提供最实时的动能发挥。
车重方面尽管少了M4 Coupe的碳纤维材质减轻重量，还换上了三片式电动硬顶，但整体重量仅仅1750kg，多出M4 Coupe约200kg的重量。对于加速性能的影响微乎其微，但重心提升、车体抗扭曲能力渐弱势必也会影响M4 Convertible的操控水平，但这仅属于少数操驾技巧优异的车手才能有所分别。
在强劲的动力与性能下，M4 Convertible虽然在加速性能上比起M4 Coupe慢了0.3秒，但却依然维持优雅的身段，驾驶人只需轻触按钮约20秒的时间，电动硬顶便能完全的进行收折或关闭动作，并且能在18km/h以下的车速下顺利作动。另外，M4 Convertible的行李厢容量在车顶关闭时将拥有370L的空间，而敞开之时则将缩减为220L的水平，基本上来说虽然实用性将因此略显不足，但是与帅气拉风的外型与吸睛的程度相比较，相信多数的M4 Convertible车主是不会在乎这些小问题的。
