德国专司Porsche（保时捷）改造的著名改装厂 TechArt 为了不让拥有全新小改款991世代Porsche Carrera车主期盼过久，将把明年三月份登场的日内瓦车展，作为针对小改款车型的首发舞台。
不过值得注意的是，此次TechArt并非仅着重于Carrera单一车型，操刀范围可是着重在所有911车型，也就是说，包含基本入门Carrera车型之外，911 Targa以及911 Turbo皆为TechArt的下手目标。 因此为了大幅提升小改款后的911整体性能表现，TechArt自然也不忘透过擅长的改装手法，进一步地针对外观、内装与引擎本体做不同的对应调校。
为了增加高速行驶下所需的下压力与稳定性表现，TechArt在911外观上不仅改以碳纤维材质的空力套件，当车速达到80km/h到120km/h之间时，搭载于车头下扰流气坝的主动式空力套件，也会让车辆本身有着显著的稳定改善。 另外在四轮铝圈的部分，TechArt也专为911车型采用经典的五幅样式镀铬铝圈作为搭配。
针对引擎本体的部分，尽管目前TechArt并未表示多了性能套件加持后的入门款911 Carrera有何明显的提升改变，不过在性能旗舰Turbo S部分，不仅最大马力由原先580hp激增到640hp，峰值扭力也拥有83kgm的水平，且在超增压状态下，扭力更可达到88kgm的惊人表现，同时为了创造更为膨湃的驾驭观感， TechArt也推出一系列专属小改款911使用的运动化排气尾管供买家做不同的选择。
