1.Dynaudio
合作品牌：大众CC、辉腾等
Dynaudio 是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。专注于喇叭单元的制造，并有多个系列的音箱产品，在发烧界地位数一数二。他家的老板是个德国人，所以丹拿的声音并不像北欧国 家，而更像德国人的冷静和严肃。最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元 达不到的魔鬼指标。听交响和钢琴是丹拿的长项，但听人声相对弱一些，没有英国音响那种温暖味道。大众CC，辉腾等汽车都采用丹拿喇叭。
2.B&O
合作品牌：BMW、奥迪、阿斯顿马丁等
这个厂家主要是做一些前卫、时尚的奢侈品音响产品。主要卖点在外观造型的超前设计，以及昂贵的价格，随便一样产品都要卖上万块。从声音角度 讲，B&O同样没有做过什么太发烧的器材，他们的重点也不在声音。尽管如此，B&O的声音还是比较细腻、自然、悦耳，不讲究绝对的 HiFi性，而讲究声音的优美和谐感，与外形统一。宝马、奥迪上都有采用B&O的系统。但听起来，不像B&O的典型声音风格。估计全部是 贴牌产品。
3.Harman/Kardon
合作品牌：梅赛德斯-奔驰、AMG、MINI
创立于1953年，其是美国的一家顶级音响系统的制造商，由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。哈曼是一个美国的音响集团，JBL、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等知名音响品牌都是它旗下的品牌。目 前该公司专门生产制造家用与车用音响，采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、新君威、新君越之外，还有奔驰S600L、宝马7系列、宝马 530Li、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardonLogic7音响系统，可见其实力非同一般。不过13年后路虎开始用英国 之宝，其中瓜葛，下一节英国之宝里细说。
4.MERIDIAN
合作品牌：捷豹、路虎、迈凯伦
英国之宝于1977年由Bob Stuart和Allen Boothroyd在英国创立。初期，MERIDIAN的主要业务是设计和制作前级放大器、后级放大器、无源扬声器和有源扬声器。随后，MERIDIAN 抓住上世纪80年代CD发展的机遇，专注于发展先进的数码影音技术，成为影音行业中具重大影响力的领先者之一。MERIDIAN所设计和制作的各类视听器 材，运用了大量先进的数码技术却全无生硬呆板的所谓数码味；生动细致而晶莹清澈的声色，获得了包括英国皇室在内广大音乐爱好者的认可，音响器材更赢得“皇 家御用音色”之殊荣。13年开始，路虎全线开始使用英国之宝。
5.Burmester
合作品牌：保时捷、奔驰
Burmester创立于1978年，并以非常快快的速度崛起于德国High-End音响工业，现在已经成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂 家之一。保时捷在Panamera和卡宴两大车系上，将Burmester柏林之声为之定制的顶级环绕声音响系统作为其中的一个标准配置。特别是 Burmester开发了数字声音处理程序，这个程序可针对在车内不同的聆听位置精确地调整声音延时，确保每个乘客都能享受精准、高贵、华美的最佳声色。 另外，Mercedes-Benz奔驰的全新一代2014S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。
6.Bowers& Wilkins
合作品牌：捷豹、沃尔沃、玛莎拉蒂
1966年，John Bowers 与挚友PeterHayward 在英国南部海岸 Worthing 创办了一家后来称为 B&W Electronics 的制造企业。而今天全世界超过百分之八十以上的古典录音，都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听喇叭。英国B&W音响与汽车所合作的品牌就 是为人熟知的玛莎拉蒂。选用最上乘的材料为玛莎拉蒂的车载音响制造喇叭，并精心布局，保证了驾驶者拥有一个良好的聆听空间。
7.BOSE
合作品牌：凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪等
美国老牌音响厂家。专注于大型室内外扩音设备的厂家，比如体育场、舞台、剧院。也生产一些迷你家庭影院，时尚音响产品。但在发烧音响界，Bose基本很 少涉足，也没有太高的地位，除了当年有901、201、505等少数几款发烧书架箱外，几乎没有研发过发烧音箱。Bose更多的擅长室外专业扩音和家庭影 院。其声音特点是爽快，直白，典型美式风格。别克，卡迪拉克、尼桑天籁等汽车都采用过Bose音响。提及BOSE音响，你不得不提一个品牌，那就是凯迪拉 克。在刚刚上市的凯迪拉克ATS上，你会发现它配置了ATS音响，且还有着ANC主动降噪音过程，自动侦测行车噪音，通过发射反响音波抑制音频信号，消除 噪音，营造静谧驾乘氛围。
8.KRELL
合作品牌：讴歌
奇力是由Dan D’Agostino及Rondi D’Agostino在1980年建立的美国Hi-End品牌，一直以生产功率放大器及前端闻名于世。同时，其CD及DVD播放机、数模转换器、环绕声处 理器及音箱产品也均达到相当高的成就，给人的感觉就是毫不妥协的大厂风范。其经营哲学是：用最佳的工程技术生产Hi-End音响器材，以突破传统极限为目 标。在音乐爱好者及音响发烧友中有很高的评价。精于功放的奇力在讴歌RLX上使用了与家庭影院系统同样强大的高品质双极晶体管主放大器，良好的功放使得作 为讴歌旗舰车型的RLX相比同级别其他品牌旗舰车型，在声学上减少了1/3的失真，并且具有更大的功率和空间感。
9.Naim
合作品牌：宾利
英国hi-end级别音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实，不尚花巧，但用料精良，保证“靓声”，而价钱则比竞争对手贵出少许，但以价论货，却从来不会给人“抢钱”的感觉。它常见于宾利汽车上面。
10.Beats
合作品牌：克莱斯勒
Beats Electronics总部设在美国圣莫尼卡，由共同创始人兼首席执行官Jimmy Iovine、共同创始人Dr. Dre以及总裁兼首席运营官Luke Wood共同领导。公司的使命是提供出色的端到端音乐体验，用耳机、音箱、设备和服务，让粉丝们感受到音乐原来要表达的情感，听到艺术家在录音棚里录制的 音乐原音。刚来到国内时，我们最常见到的就是它与苹果产品之间的音频外设产品。Beats品牌的音响产品和惠普、克莱斯勒集团以及HTC手机目前都有合作 关系。
11.Lexicon
合作品牌：现代劳恩斯、劳斯莱斯
LIVE是Lexicon IntelligentVariable Environment的简称，成立于1971年的Lexicon(莱斯康)，是环绕声处理器的发明者。众多独创的技术，更是广泛地应用住各个领域，如 LOGIC 7音频处理技术就曾应用于宝马、奔驰、陆虎、劳斯莱斯等汽车上。搭载在劳恩斯上的Lexicon DESCRETE LOGIC 7 7.1声道音响系统共有17个喇叭（舒适版为14个），功率为528瓦，为乘员带来犹如亲临现场般具有震撼力的声音效果。
12.Revel
合作品牌：林肯
Revel?自1996年诞生以来，为广大高保真音响爱好者带来了一系列高品质的音响设备。Revel?音响设备强调基于科学研究的扬声器架构设计和声 学精度实现，旨在原汁原味地再现录制时的真实音效。作为哈曼国际旗下最顶级的扬声器品牌，Revel?专为林肯设计了将令音响发烧友趋之若鹜的高品质 Revel?音响系统和Revel? Ultima?系统。Revel?的汽车音响系统将在全新林肯中型豪华SUV车型MKX上首次呈现。凭借其极尽真实还原的音质以及直观动人的科技，该系统 也将成为林肯在豪华车市场区别于其他品牌的又一关键。
13.Fender
合作品牌：大众
Fender公司于1946年建立，全称FenderMusicalInstruments Corporation。在过去的50年中，Fender已经成为了美国的标志之一，Fender对现代音乐音色发展的贡献波及全球并且仍在继续。通过率 先推出商业化的实心电吉他、生产出第一把电贝斯以及难以数记的经典音箱，Fender乐器已经在爵士、布鲁斯、乡村、摇滚等等许多流行音乐风格上留下了印 记。全新一代帕萨特配备的是美国Fender品牌旗下产品Fender PremiumSound System 8扬声器高保真立体声音响，在A柱、前后车门都布置了丰富的环绕扬声器，还在行李箱上方专门设置了特制的超重低音炮。
14.Mark Levinson
合作品牌：雷克萨斯
Mark Levinson作为发烧友的殿堂之选，在音响界享有盛誉。然而，要在汽车上实现和家庭音响同等效果的声效体验，挑战难度之大，让很多音响品牌都畏而兴 叹。因此，Mark Levinson起初并不愿意与汽车制造商合作。多年来，Mark Levinson拒绝了许多汽车制造商的类似邀请，原因很简单：他们认为汽车里无法实现满足高音质音响所需的静谧水平。第一款Mark Levinson 高级音响系统在2001款LS 430上推出。Mark Levinson顶级家庭音响系统工程师，耗费了数千小时，设计出符合LS 车型内部结构和声学特性的汽车音响原型。无数心血换来了可喜的成绩——充满画面感和现场感的音效令人惊叹，也翻开汽车音响历史上崭新的一页。
15.SONY
合作品牌：福特
最新款的福特探险者Platinum铂金版配备的500瓦/12扬声器的Sony音响系统采用了Live Acoustics以及Clear Phase技术，该技术此前只应用于家庭音响解决方案。这套音响无论在声场丰富程度还是解析力方面都有着绝佳的表现，对于音乐爱好者们来说无疑是一种移动 的享受。
