40克、32克、29克、11.5克,这些你几乎感觉不到的克数,却是一块具备复杂机芯腕表的重量。
在创立RICHARD MILLE之前,Richard Mille先生就着迷于各个领域的顶尖技术。帆船、赛车、航天,都是他的兴趣所在。为了让这些领域也有能与之适配的腕表,一场关于材质的探险之旅开始了。
腕表向来都是艺术与技术结合的产物,腕表材质的演变,不仅是时代审美的变迁,亦是技术革新的体现。“新”和“轻”只是RICHARD MILLE创新的体现,但并不是其唯一追求的目标,如何将材质与设计表现共奏,才是制作一块可以传承、值得被反复鉴赏的腕表哲学。
钛合金走入千禧年
千禧之年,第一块以RICHARD MILLE命名的腕表诞生了,RM 001陀飞轮与品牌以及钛合金材质一起跨进了新时代。
RICHARD MILLE第一块腕表RM 001
钛有许多其他金属没有的优点,比如轻量化、耐腐蚀、不易导致皮肤过敏,但是钛合金是一种加工难度极高的金属材质。品牌的首款腕表RM 001陀飞轮腕表采用了钛合金的表壳,但前11枚腕表机芯并没有使用这种材质,而是配备德国银质底板,并且采用了特殊的黑色PVD处理。
银质底板作为配件的一部分没有任何问题,但在生产过程中,RICHARD MILLE没有放弃对“更好”的探索,因此在成功生产出钛合金底板后,直接应用在了该款腕表的后6枚上,为品牌赢得了创新材料应用先驱的声誉,并为之后品牌的腕表作品提供了技术支持。
可以说,从诞生之初,RICHARD MILLE就不仅是一个制造腕表的品牌,更在传递一种敢于挑战、不断超越的生活态度,让佩戴者在每一个瞬间都能感受时间和超越的魅力。
ALUSIC®从空中落到腕上
有了RM 001的先例,RICHARD MILLE在探索新材质的路上越走越远。
2005年推出的RM 009 Felipe Massa,是当时有史以来最轻的陀飞轮腕表,不含表带的重量,仅有29克,一改当时人们印象里,腕表“有分量”才代表“有价值感”的认知。
RM 009 Felipe Massa
RM 009的表壳采用ALUSIC®制成,这种材料通常用于航天领域,比如空客A380。但RICHARD MILLE却以独到的创意手法加以利用,将它们不为人知的美感表露无遗。细看之下,表面呈现晶态结构,有细微的斑点,成就了独一无二的纹路。
ALUSIC®的密度为2.6kg/m³,比钛(4.9kg/m³)还要低,这也是为什么RM 009能做到仅有29g重量的原因。ALUSIC®的主要成分为锂、铝、钛金属、锆、硅、铬、锌和锰。不仅在优化坚固性与弹性系数的情况下同时降低密度,还具有抗腐蚀性。
优越的性能也意味着研发的困难。坚固意味着硬度高,也就是对打磨、钻孔、冲压提出了更高的要求。起初,RICHARD MILLE在对这一材质进行加工时,因工具被高温熔蚀而失败,而后不断尝试,才打磨出如今兼具美感与质感的ALUSIC®表壳。
RICHARD MILLE对于材质的使用,从来都不简单是从外观或者展现技艺,更多是来自对于腕表功能和性能的追求。在制表过程中,每一处细节都经过精心雕琢,让佩戴者感受到“本应如此”。
TPT开启新篇章
2012年的春天,超轻预浸材料巨头North Thin Ply Technology(NTPT,北方薄层技术公司)向RICHARD MILLE展示了阿灵基帆船队(Alinghi)的一小截桅杆,桅杆由 Carbon TPT® 碳纤维材料制成,性能优越、坚固耐磨,加工难度也不小。
这一材质深深吸引了RICHARD MILLE的工厂ProArt Prototypes SA。工程师们夜以继日地改进加工程序,探寻适用于碳材料的切割工具,终于找到了理想的解决方案,将这种轻盈、牢靠、贴合手腕并具有云纹状独特视觉效果的Carbon TPT®碳纤维应用在了这被应用在RM 011自动上链计时码表上,掀起了新一轮腕表材质的创新。
RM 011自动上链计时码表的表壳使用了Carbon TPT®材质
关注RICHARD MILLE的表友可能会发现,很多表款材质的描述中,都会出现TPT,这是Thin Ply Technology的缩写,为薄层材料技术,是由通过分离碳丝所获得的600多层平行碳纤维所组成。这些厚度不超过30微米的碳纤维层,先在模具中浸泡后,再经由特殊机器处理,使得层与层之间的纤维丝以45度角交错。
接下来,在6巴的压力下将Carbon TPT®碳纤维加热至120度,最后便可在RICHARD MILLE的工厂中加工成型,不仅更紧密、抗裂,还克服了碳纤维脆弱易碎的弱点。
从外观上也能发现Carbon TPT®与其他碳纤维材质的区别,前者有着不规则排列的大马士革花纹,斜面有明显的堆叠感和光泽度。
在腕表界,RICHARD MILLE的出现一直伴随着大胆、先锋,TPT技术的运用便是最佳印证。这种对完美和创新的渴求,正是RICHARD MILLE能在品牌林立的钟表界独树一帜的原因。
Graph TPT®石墨烯更进一步
2017年,RICHARD MILLE在Carbon TPT®的基础上,又推出了更加卓越的Graph TPT®石墨烯碳纤维。
石墨烯作为一种革新的纳米材质,重量比钢轻6倍,但强度却是钢的200倍,它的引入显著地增强了碳纤维的物理特性。
石墨烯最早分离出来是在2004年的曼彻斯特大学实验室。到了2015年,曼彻斯特大学成立了国家石墨烯研究所,之后,与迈凯伦应用技术(McLaren Applied Technologies)和NTPT公司共同携手,使得RICHARD MILLE成功制作出新的表壳材质。
RM 50-03 迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表
加入石墨烯的Carbon TPT®首次被应用于RM 50-03迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表中。包括表带在内,它的重量不到40克。除了高度耐用又极其轻巧,RM 50-03同时还保有完美的人体工程学设计、独特和醒目的外观。赛车毫秒必争的极致精神融入了腕表中。
Gold Carbon TPT®黄金碰撞碳纤维
当碳纤维的材质被熟练运用后,RICHARD MILLE开始思考,如何将这一材质与其他元素结合,碰撞出一些有趣的视觉体验。
RM 74-02 GOLD CARBON TPT®金碳纤维表壳
黄金是传统高级腕表制作中常见的金属元素,如果将它与碳纤维融合在一起会有什么样的效果?NTPT和RICHARD MILLE的工程师开始了一段艰难的“融合”过程。
加工过程的难点是必须将一层层的Carbon TPT碳纤维与金箔薄层以45度角方向交错堆叠,而这种堆叠需要不断尝试不同工具和切割方法,才能达到想要的结果。最终,黄金和碳纤维交织在一起呈现出了富有吸引力的金色渐变效果。Gold Carbon TPT®T金箔碳纤维复合材料也被应用在了RM 07-01、RM 037、RM 74-02等腕表上。
Quartz TPT ®石英纤维呈现缤纷色彩
要做到艺术与材质的平衡,不能少了色彩,所以在使用TPT技术的道路上,RICHARD MILLE一直坚持对颜色的探索。
2015年,RM 027的第三代产品RM 27-02 Rafael Nadal陀飞轮表惊艳亮相。在新材料的应用上,除了“一体式”镂空底板使用了Carbon TPT®碳纤维,腕表的表圈和后盖则是以全新的Quartz TPT ®石英纤维打造。
首次使用Quartz TPT ®的RM 27-02
此“石英”并非指机芯,而是表壳上由600多个薄层TPT®石英纤维复合而成高强度材料,再由12根钛合金花键螺丝安装在一体式的表壳/基板上,可以抵御5000g的外部加速度冲击。在材料的高温高压加工过程中,TPT®石英层与NTPT®碳纤维层会出现随机反应,形成特殊纹理,让加工出来的每一件表壳,都成为独一无二的作品。
RICHARD MILLE的首款女士运动腕表RM 07-04使用了 Quartz TPT ®材质
Quartz TPT®与 Carbon TPT®碳纤维的制作工艺相似,但石英纤维在色彩上有更多的可变性。比如RM 07-04系列腕表中,有五款表壳采用Quartz TPT®石英碳纤维。
RM 65-01淡蓝色双秒追针计时码表
RM 65-01双秒追针计时码表也在今年夏天带来了淡蓝色和深黄色Quartz TPT®石英纤维腕表,以明亮的色调透过镂空表盘,让齿轮的精美壮观显得熠熠生辉。
RM 21-02 加勒比蓝Quartz TPT ® 款
今年夏天,还有一抹蓝色也使用了Quartz TPT®石英纤维材质——RM 21-02加勒比蓝通过将石英纤维与钛合金材质的融合,将源于航空航天领域创新技术的灵感,融入腕表上。
Carbon TPT®碳纤维再升级
Carbon TPT®碳纤维这一材质,之后也应用在了各种不同的产品系列,包括女士腕表和多款运动腕表上,而RICHARD MILLE对它的探索却并未止步于此。
今年5月,RICHARD MILLE为代表品牌技术大成的RM 027推出了最新的RM 27-05 Rafael Nadal陀飞轮腕表。该腕表以重11.5克的重量(不含表带)和可以抵抗14,000g的加速度冲击,刷新了陀飞轮腕表的新纪录。然而想要实现这些技术成就,除了机芯结构的创新和优化,还需要腕表材质上的配合。
这款腕表的表壳采用了全新的Carbon TPT® B.4碳纤维材质,这是品牌与NTPT耗时五年研发出的全新材质,作为一种经过优化的各向异性材质, 可将表壳加工成更薄的横截面。这种新型复合材质相比传统的Carbon TPT®碳纤维,其密度提高了4%、纤维刚性提高了15%、树脂强度提高了30%。
Carbon TPT® B.4碳纤维表壳
为了获得最佳强度,Carbon TPT® B.4层间纤维采用特定的70度角交错编制。选择这种材质可以确保腕表结构强韧,同时确保比例、重量、性能和刚性达到最佳水平。因此, 遵循Carbon TPT®B.4的编织方式,在表底盖内部制作出一个X形的棱线,并将机芯安置其上。对包括表壳在内的整体进行全面模拟,最终将机芯安装在距离底盖5%毫米的6个支撑点上,从而增强腕表的刚性。这个X形状在整个表壳上清晰可见,同时使表圈、法兰盘和一体成型的底盖在各种情况下都能保持其优异性。
这款伴随网球传奇人物拉斐尔·纳达尔(Rafael Nadal)征战各方的腕表,底板和桥板还采用经微喷砂及PVD工艺处理的五级钛合金打造。RM 27-05 Rafael Nadal浮动陀飞轮腕表其V形齿轮传动桥板采用Carbon TPT®碳纤维材质加工而成。这种合金由90%的钛、6%的铝和4%的钒组成,可以让齿轮传动系统流畅高效地运作。
拉斐尔·纳达尔(Rafael Nadal)佩戴RM 27-05 Rafael Nadal
钛合金和Carbon TPT®碳纤维材质在机芯中充分地结合,让这款机芯仅3.79克的腕表,可以承受超过14,000g的冲击。也正因如此,RM 27-05才能陪伴纳达尔在不同的天气下,经历无数次高强度的挥拍,依旧表现出色。
作为钟表行业中创新材质应用的标杆,RICHARD MILLE将五级钛合金、ARCAP合金、Carbon TPT®、Graph TPT®、Quartz TPT®这些在高精尖领域被使用的优质材料引入钟表制造中,并不是为了“炫技”,而是品牌所追求的极致性能与美学形式共振。
正是这种“技艺决定美学形式”的制表哲学,让RICHARD MILLE的作品总是能一次次跳出“标准”的定义,走出了一条难以被复制的惊喜之路。
