如果把腕表品牌在市场上的表现比作高考,我们经常认为以创新技术和材料著称的理查米尔该是一个“理科状元”,但事实上这不够全面,“文理双全”才更适合。
对于理查米尔而言,传统工艺与前卫技术,并没有成为让品牌困惑的两难问题。相反,技艺,始终是理查米尔表达现代机械构想、实现品牌哲学的核心选择。
传统往往将精密机械遮于表盘之下、细腻工艺藏于腕表背侧,理查米尔的做法截然不同:制表工艺应该被直接看见和感受到,这一理念贯穿于所有作品,形成了鲜明的品牌风格。
RM 41-01足球陀飞轮腕表
展现精湛的机械构想和手工技艺
在理查米尔埋头于传统制表工艺与创新材料技术融合的25年里,钟表行业经历了正装表复兴、大表风、运动潮、Neo-Vintage等不同风格流行的几个小周期,然而理查米尔始终坚持自我表达,不随波逐流。
透过工艺,人们可以清晰看到理查米尔的创作初衷、设计语言与腕表风格,切身体会到理查米尔对极致的追求。镂空,可被视作理查米尔“工艺可见”理念的首个维度。
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镂空艺术,可见的机械灵魂
从首枚腕表RM 001开始,理查米尔就取消了传统表盘,也取消了用来固定机芯的表壳衬圈,从头开辟出一条全新道路:表盘、机芯桥板、陀飞轮、发条盒等等零件,全部被综合考虑——腕表除了要具有卓越性能,还要有现代美学。
2001年诞生的RM 001陀飞轮腕表
建立起理查米尔品牌独特的现代美学风格
2006年诞生的RM 012更大胆,史上第一次将实体金属底板和表桥全部取消,以前所未有的Phynox管状部件纵横交错撑起机芯架构。它让人联想到扎哈·哈迪德事务所设计的澳门摩珀斯酒店,充满了现代建筑美感。
甫一面世,RM 012便惊艳了所有人,它荣获了2007年日内瓦钟表大赏GPHG评选的最高荣誉——金指针大奖。
RM 012陀飞轮腕表
以Phynox管状构件取代传统夹板
虽是镂空技艺,但理查米尔与传统不同,传统是在既有机芯基础上,对金属夹板、表桥和齿轮等以线锯、锉刀和刻刀等工具进行镂刻、打磨以及雕刻修饰,为了纯粹的镂刻、镂雕的技艺美。
理查米尔的镂空,是从机芯设计就开始的全局考量,是传统镂空在当代的升级进化,包括机芯美学和轻量化双重目标,更要涵盖坚固耐用这一根本要求。
2026年诞生的全新RM 55-01腕表,通过精巧的五级钛合金镂空桥板布局,让光线在机芯内部自由穿行,让机械结构更为立体。经过细腻工艺装饰的五级钛合金表桥,也让人们联想到RM 012特殊的管状结构。
RM 55-01 手动上链腕表
灰色Quartz TPT®石英纤维款
熟悉理查米尔的朋友们从型号上已看出它是RM 055的进阶版本,当然,懂理查米尔的朋友们也知道,虽有“亲缘”关系,但RM 55-01从内到外都是完全不同的新设计,机芯是新的,壳形也是新的,这是理查米尔的原则。
RM 55-01腕表内部是最新的RMUL4机芯,部分底板和桥板经过Titalyt®工艺和黑色PVD涂层处理,与经过磨砂与微喷砂处理所保持的金属原色形成对比,赋予机芯视觉深度和层次感。
纤细却强韧的五级钛表桥将机芯固定于表壳,并延展成为时标的一部分,强化腕表的整体设计之美。
RM 55-01腕表工艺
RMUL4机芯总重量不足5克,表壳以品牌标志性的Carbon TPT®碳纤维和Quartz TPT®石英纤维材质打造,具有坚固属性的同时,更提供了轻盈的佩戴舒适体验。
RM 55-01代表了理查米尔一贯的创作思维、一套完整的逻辑考虑:通过创新材质和结构实现轻巧、牢固的内核,把立体化的机芯结构与镂空视觉美学展现在外,与此同时,还为腕表复杂功能和创意发挥创造足够空间。
RM 55-01 手动上链腕表
Carbon TPT®碳纤维与白色Quartz TPT®石英纤维款
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从赛道到手腕,轻量化哲学
镂空是理查米尔工艺的“可见”维度,而轻量化、佩戴舒适度则是它追求的“感知”体验。从创立起,理查米尔就将一级方程式赛车与航空航天工业取得的创新技术和材料,逐步运用于高级制表。
“打造手腕上的F1赛车”,理查米尔最为人熟知的一句标语,正是取自F1赛车工程。坚固耐用、轻量化、符合人体工程学的舒适性,是每一枚理查米尔腕表的基本追求,理查米尔还以直观的数字进行衡量。
2005年面世的RM 009菲利普·马萨陀飞轮腕表是一座里程碑,它是当时最轻的陀飞轮腕表:不含表带重29克。
此前仅用于卫星制造的ALUSIC®材料运用于表壳,其密度2.6克/立方厘米,仅为精钢的三分之一,镂空机芯采用了同样轻量坚固的铝锂合金。
RM 009菲利普·马萨陀飞轮腕表
轻量坚固的ALUSIC®材料用于表壳、铝锂合金打造机芯
理查米尔舒适佩戴与坚固耐用道路上的一座里程碑
ALUSIC®材料和铝锂合金,是理查米尔继RM 006 菲利普·马萨陀飞轮腕表运用五级钛和纳米碳纤维材料之后,在轻量化道路上取得的又一次技艺突破。
RM 006 菲利普·马萨陀飞轮腕表
五级钛合金表壳与纳米碳纤维材料底板
理查米尔用非常直观的设计和数字告诉人们:高级腕表的价值不一定非得是贵金属的沉重感,还可以是创新材料的轻盈与坚固。理查米尔的现代制表技术挑战,改变了人们对腕表价值的传统认知。
随后的故事为人们津津乐道,理查米尔与网球巨星纳达尔的合作登场。从2010年RM 027到2024年RM 27-05,重量之外,抗冲击能力也被数字量化。
最新一代RM 27-05,机芯重量仅3.79克,不含表带的腕表重量仅11.5克,可抵御14000g的冲击,是迄今为止最轻盈、最坚固的陀飞轮腕表。
RM 27-05 Rafael Nadal浮动陀飞轮腕表
机芯重3.79克,腕表重11.5克
采用新型复合材质Carbon TPT® B.4材质
理查米尔在舒适佩戴与坚固耐用研究方面从未停步
而RM 67-02超薄自动腕表的出现,将轻量化、舒适性推向了更为日常的佩戴场景。得益于TPT®复合材料、五级钛合金以及轻量化织物表带的共同加持,RM 67-02整表仅重32克。
人体工程学与创新材料的协同作用,使得佩戴RM 67-02腕表时几乎感觉不到它的存在。
RM 67-02超薄自动腕表
含表带整体重量仅32克
纳达尔曾总结评价,理查米尔腕表的佩戴感,即“感知”体验,是“第二层皮肤”般的轻盈与舒适。
尽管如此,但不论是RM 009表款、RM 27系列,还是RM 67-02腕表,轻量化绝不意味着脆弱,这恰好引出理查米尔工艺的第三个维度——“实战验证”。
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运动员挚友的赛场验证
理查米尔的“轻量、舒适与坚固”,是经历过真实严酷条件考验得出的答案,出色的职业运动员是给出这一结论的“主考官”,这也是理查米尔将工艺与真实世界连接的方式。
菲利普·马萨是理查米尔品牌挚友大家庭的第一位成员,这位巴西天才车手与Richard Mille先生一起在围场内测试腕表的佩戴舒适性与坚固性能。43克的RM 006,29克的RM 009,是纳米碳纤维、ALUSIC®等一系列新材料测试成功的结果。
理查米尔品牌挚友
赛车手菲利普·马萨
2008年,Richard Mille先生第一次与纳达尔会面,当时的“红土之王”拒绝在比赛中佩戴任何可能干扰成绩的物品,包括腕表。Richard Mille先生花了很长时间才说服他。
自2010年起,直至2025年退役,每一场比赛,纳达尔都戴着RM 27系列陀飞轮腕表,在现实的比赛场景中对它们进行测试、验证,并赢下了数个法网、温网、美网与澳网的大满贯赛事冠军。
理查米尔品牌挚友
网球名将拉菲尔·纳达尔
菲利普ㆍ马萨和纳达尔均已退役,但理查米尔“实战验证”的传统并不会止步。这些年里,多位不同领域的运动员挚友,一直在各种运动场景中对理查米尔腕表进行着真实测试。
RM 67-02超薄自动腕表创作思考结合了品牌挚友们的运动环境,其中就包括跳高名将穆塔兹·伊萨·巴希姆。自2017年起,他一直佩戴这枚腕表参加比赛,获得了包括2021年东京奥运会跳高第一名在内的多个世界冠军头衔。
