私人包机、公务机沈阳进出港不用等
虽然现在沈阳的公务机行业发展很快，但仍处于起步阶段。机场、加油、零配件供应、气象服务、维修、相关法律法规等公务航空产业链上的问题还需要逐步解决。而放眼全国，目前能进行公务机基地运营服务的地方只有深圳、广州、上海、北京。
沈阳机场已经意识到了这一点，在国内公务机市场还处于初步培育阶段时，建起了公务机楼。2011年6月，沈阳的公务机楼在桃仙机场T1航站楼的东侧接建落成，独栋的公务机楼彰显着公务机旅客的尊贵。另外在公务机楼，包机出行的人们可享用独立的安检通道和国际进出港航班联检通道等。机场还为公务机旅客开辟了专用的行车道及停车场，配备了专用的贵宾车，让包机出行的人们可快捷出入机场区域。
包机出行最大的优势之一就是拥有自己的“管家”，飞机起降所需的所有协调工作都由工作人员预先协调好。可以说在沈阳进出港的公务机旅客，不需要等待1分钟。而且，只要是在沈阳进港的公务机旅客，打开舱门第一眼看到的就是工作人员的微笑和一束鲜花，沈阳机场公务机为客人送鲜花的服务在全国首创，更让来沈的包机者感受到与众不同的尊贵。也正因此，沈阳的公务机保障全国闻名，这也成为吸引外地旅客到沈的一个筹码。
数据显示，2011年4月至今，辽宁省机场管理集团公司贵宾服务分公司保障公务机300架次，公务机旅客2246人次。虽然沈阳机场还称不上公务机基地，但已见雏形，未来或将发展成为真正的公务机基地。 记者 李越
（ 来源：北国网-时代商报 ）
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